Un proiect pentru un tunel care să lege Regatul Unit de SUA pe sub Oceanul Atlantic, apărut săptămâna aceasta, presupune costuri de aproape 20 de trilioane de dolari, relatează Newsweek.
Ideea unui „tunel transatlantic” există de ceva vreme, deși problemele de dimensiune, cost și utilitate au părut imposibil de depășit.
Un zbor între Londra și New York City durează aproximativ opt ore, iar până acum nu era clar dacă trenurile care circulă pe sub ocean ar face călătoria suficient de rapidă pentru a justifica costul uriaș al proiectului.
Având în vedere că cele două orașe se află la o distanță de peste 5.500 de kilometri, construirea tunelului ar dura mulți ani, iar investiția ar fi uriașă – 19,8 trilioane de dolari.
Ca exemplu, tunelul de 37,8 kilometri care leagă Anglia și Franța a fost construit în șase ani.
Cu toate acestea, noile tehnologii fac ca acest concept ambițios să fie mai viabil. Prin crearea unui vid în interiorul tunelului și folosind vehicule presurizate, trenurile care călătoresc de-a lungul structurii ar putea, teoretic, să atingă viteze de peste 5.500 de kilometri la oră, scurtând călătoria dintre Londra și New York la numai o oră.
În vid, trenurile nu s-ar confrunta cu nicio rezistență a aerului, permițându-le să atingă viteze mai mari decât trenurile neconvenționale. Acest sistem este numit „hyperloop”.
Reducerea călătoriei intercontinentale doar o oră ar însemna că, pentru prima dată, tunelul transatlantic și-ar justific prețul ridicat, deoarece ar deveni mult mai eficient și mai ecologic decât zborul cu avionul.
Cu toate acestea, încă nu există un proiect specific pentru tunel. Diverse propuneri au sugerat un tunel pe fundul oceanului, în timp ce altele au sugerat construirea lui pe piloni. Un proiect a propus chiar un tunel plutitor, ancorat cabluri prinse de fundul oceanului.
Tunelul Mânecii care leagă Franța de Regatul Unit a fost construit pe o perioadă de șase ani. Dacă tunelul transatlantic ar fi construit cu aceeași viteză, ar dura 782 de ani.
Editor : M.B.
